|
|
| |
Die G-BOXX-2
ist ein speziell für die heutigen Freeride und Downhill Montainbikes konstruiertes 7-Gang Schaltgetriebe. Diese "gearbox-bikes" werden auch "Internal Transmission Bikes" genannt und haben das Getriebe im Hautrahmen des Rahmens integriert. Das klassische Tretlager fällt weg und wird durch die G-BOXX-2 ersetzt. Ähnlich zu den konventionellen Fahrradschaltungen überträgt dann eine Kette oder ein Riemen die Leistung zum Hinterrad. Jedoch hat diese Übertragung keine Schaltfunktion. Die allgemeinen Vorteile dieses Systems und die spezielle Norm um diese Getriebe mit dem Fahrradrahmen zu verbinden findet man unter › www.g-boxx.org. |
|
7 Gang › Übersetzungen (PDF)
|
| Technologie: Universal transmissions › Video (WMV 12,54 MB) |
| Gewicht: 4400 Gramm (inklusive Kurbeln) |
| 40mm Aluminium Tretlagerachse |
| Hardcore DH Kurbel; 7075 Aluminium |
| Aluminum Alloy Gehäuse |
| Pedalweite (q-factor) = 191 mm |
| Pull-pull Schaltprinzip |
| Drehgriff als Standard |
| Trigger shifter geplant für Frühjahr 2008 |
| Farbe: Schwarz eloxiert |
| Wirkungsgrad 98% |
| Geräusch: irrelevant |
| G-CON-2 kompatibel |
| Preis: bitte anfragen unter › info@g-boxx.com |
| Lieferbar: Ab sofort! |
|